机舱内很宽敞，足以放得下十几个全副武装的解放军战士了。同上一次被袭击的武直八来说，武直十的性能提升了不少。

        一般直升机的速度是每小时200-250公里，经过了特殊改造的武装直升机无论是在续航里程上还是飞行速度上都要优于这个指标，但是也不过就是350-400之间的速度罢了。

        赵一理坐在机舱里，无奈的眼看着这台直十，在不到5000米的空中，时速310多一点的“爬云状”飞行，脑中不由得浮现出记忆中，还要在十年后由我国科研工作者率先提出的四旋翼高速直升机的设计来。

        四旋翼直升机“蓝鲸”，这是中国直升机在2013年对外公布的一个研究项目。“蓝鲸”通过将四旋翼从水平位置倾转为垂直位置，这种直升机的飞行速度可望达到每小时700公里，实际上国外早已经有过对传统直升机的类似技术革新，但要将这些个主要的技术参数志彪达成先是，起码也到这个项目提出后五年左右后了。

        即便如此，虽然将主体设想实现了绝大部分，成功的将实验原型机达到了近550公里每小时的速度，不过再进一步，因为一项最关键的技术瓶颈的存在，对于四旋翼来说，依旧是困难重重。

        但是类似于很多高精尖的科研项目，因为基础工业薄弱，材料学、空气动力学、流体动力学等等方面的基础差距，在研发能够比肩国际同等发达国家水平的项目的同时，我们的这些研发过程其实也极大的带动了其他领域的科研进步，因此在我国国情不同的情况下，并不能总是一味的批判重复立项、经费耗费过高、国外有的买来用就是了，为何非要花费大笔的人民纳税来浪费在自主研发上呢等等论调不一而足。

        赵一理这一皱眉，机上的负责人模样的一个同志便凑了过来搭话。

        这个人在几年前便同赵一理相识，是陈香凝老爸陈建方的直属手下，那时候赵一理还是个12岁的孩子。而这位名为冯伟的官员，已经是一个中校了，如今看着冯伟肩膀上的两杠四星，赵一理便打趣道：“怎么冯哥。你现在已经是大校了啊，下一步就是将军了嘛！”

        冯伟灿笑着摆了摆手，向前凑了凑，和赵一理聊了起来，几年没见也不妨碍这两个人能够聊得到一块儿去。

        人与人沟通呢。其实是有两条线的，一条线就是可以沟通的线，过了这条线的人，无论于公于私的角度来说，是可以进行一般性的商务性质的沟通的；而第二条线呢，便是知己这条线，过了这条杠杠的朋友，就可以做得到无话不谈了，就好比心情不爽了，一个电话二话不说找一家街边店和你脚踩箱子手把瓶的开喝。这就是铁定过了这条线的铁磁了。

        冯伟和赵一理的关系呢，便属于第一种，也就是那种无论我看你多么不顺眼，你看我多么别扭，但因为某种原因，两个人还必须在一起工作的这种关系。

        “赵老弟，怎么了愁眉不展的，有什么需求尽管和我提嘛！”冯伟当年还是颇为看不上眼前的这小伙子的，觉着他总是透着一丝神秘和超前的老气横秋，后来经历了一众国内顶了尖儿的领导来向当初的那个小屁孩儿请教均有所得的时候。这才明白了，天才原来都是如此的与众不同。

        如今几年过去了，这小天才身体也高了，壮了。气质上更是变得更加内敛，眼中的神采也更加深藏不露了，如今居然见到他也能形于色，还真是不容易的一件事儿，不过回头一想也就释然了，再天才的人。也只不过还是个不到二十岁的小子罢了。

        “没什么，你们的这架飞机也太落后了。”

        “啊，什么，我没听错吧？这可是国内服役的武直中，性能最好的了，这还是领导特别指示，才能开的出来的呢。”

        “我说的有错么，据我所知，国际一流的武直的爬升高度至少是6K，咱们呢，现在也不过就是4K左右吧，再说速度，主流的武直正常是可以接近400的速度的，我们呢，一直就是310左右，对于空中杀手而言，爬升高度，飞行速度，空中的制动性能，这三样数据相差一点都有可能造成被击落的结果，何况我们和国际一流的数据差了这么多。看来，还是需要我出手帮他们一下才行啊。”

        “不得不承认，你说得都很有道理，但是实情摆在面前了，我们又能改变什么呢？难道你又要亲自出手？”冯伟可是亲眼目睹赵一理在十几岁的时候所提出的那三项超越了时代的技术革新项目，如今的国防体系还因这几项发明而在持续的受益。

        赵一理嘿嘿一笑，并不言语，颇为符合“山人自有妙计”的意思，这个臭屁的表情让冯伟大为不满，但又没有办法，单单从五年前这小子就已经特批为少校级别，如今又治好了总设计师的顽疾，现在所享受的国家待遇，虽然暂时还没有定下来，但是可以肯定的是比自己只高不低，在军队体系里来说，级别很是说明问题，所谓官大一级压死人啊，好在眼前这主儿似乎还没有在军口或者是仕途发展的意思，不过人家年轻啊，万一哪天兴之所至，跑到自己一个系统里来成了上司，如果给他一个昏庸暴力没耐心的想法，虽然未必就是顶头上司，自己肯定是没啥好处的。

        因此之后的一段旅行，两个人就闲扯了一些有趣的见闻，沿途的风土人情什么的，有用的话，一句都没再提及。

        从海拉尔返回京城，需要飞行大约1700公里，对于这架武直10来说，中途需要落地加一次油才能够抵达终点，因此等到这架老爷车似的武直落在国防科工委专用的停机坪上的时候，赵一理已经等得实在是不耐烦了。

        停机坪上，早早的便有两个两杠四星的大校一个金星少将在等候了，见到赵一理从飞机上下来，便立即上前热情的问好，直升机附近风太大，因此谁也没说话，便陆续的上了一辆吉普车，很快开进了一个保卫严密的现场指挥中心的大车库。

        赵一理颇为奇怪的发现，这地方的信号干扰效果真是杠杠滴，本想着落地后打两个电话安排一点事情，却在这个车库里无奈的发现，手机上根本就没有了信号。

        很快，陈建方中将便现身，同赵一理寒暄了几句之后便直入了主题。

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        PS：　　“我说的有错么，据我所知，国际一流的武直的爬升高度至少是6K，咱们呢，现在也不过就是4K左右吧，再说速度，主流的武直正常是可以接近400的速度的，我们呢，一直就是310左右，对于空中杀手而言，爬升高度，飞行速度，空中的制动性能，这三样数据相差一点都有可能造成被击落的结果，何况我们和国际一流的数据差了这么多。看来，还是需要我出手帮他们一下才行啊。”


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