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第800章 搅局者来了(4000字大章)


PS:兄弟们,对不起,千年必须要做一下防盗了,一章订阅花不了大家一毛钱,一个月也就是六七块钱,千年能够拿到手的也就三四块钱,但千年就是靠着这三四块钱养活一家老小,千年知道防盗很影响大家的订阅体验,可没办法,只好出此下策了,实在是对不起大家,等订阅拉回来一些,咱们就结束防盗,并且每天的防盗也只有12点的这一章,10分钟之后解禁,大家10分钟之后重新加载就可以了,还请大家理解。

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        世界上最好的超级跑车的造型设计?川上浩觉得陈耕是在吹牛皮:你当超级跑车是什么玩意儿,你想设计就能设计的出来?这东西不是你说好看就好看的,必须……呃……

        看着手头上那经过电脑精心渲染之后的效果图,川上浩一下子傻逼了,满心只有一个念头:卧槽!卧槽!真好看!真是太他妈好看了!——瞧瞧,这就是没文化的坏处,除了“卧槽!”跟“好看”这俩词之外,就不知道该用什么词来形容一个东西好看了。

        实话讲,想要再找到一辆能比OX99—11更丑的超级跑车还真有点难。

        “川上先生,你觉得怎么样?”看着目瞪口呆的川上浩,陈耕心里还真有点小得意。

        “完美!除了完美,我找不到其他的形容词,”看着用大幅相纸打印出来的近乎完美的相片,川上浩眼中是赤@裸@裸的、不带丝毫掩饰的欣赏:“真的是太完美了。”

        当然完美了,法拉利F360的外部造型和内饰设计,能不完美么。陈耕心中暗自吐槽。

        雅马哈的这辆OX99—11超级跑车真的在超跑界丑出了新高度,虽说这车没有量产的主要原因是太贵,但这货巨丑的造型也同样“功不可没”,在80年代的时候,法拉利就敢把自己的308GTO卖到83万多美元呢,人家还是卖掉了将近300辆,这都90年代了,同样卖80万的、采用了全碳纤维底盘的雅马哈OX99—11为什么就不敢把这个车量产?因为连雅马哈都觉得这车简直太丑了,不好找婆家。

        说起来雅马哈也是搞艺术的,最起码从事的行业也是跟艺术沾边,陈耕就是想不明白,怎么到了汽车这儿,雅马哈的艺术细胞似乎瞬间就被狗吃了呢?

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        1994年,全国电信企业围绕着“发展、改革、服务,这个主题,进一步加快建设,使国家公用通信网的综合能力、技术水平和服务质量都有了明显的提高。“等各类增值业务用户新增2万户,全国进入数据网的各类终端用户总数达到11万户。

        4.主要通信能力

        新增长途电话电路27万路,其中省际电路8万路;新增长途自动交换机90万路端;新增局用电话交换机1700万门,其中市话1350万门,农话350万门。

        5.网路运行维护质量

        长途电话全网去话接通率达到30%;省会城市市内电话网去话接通率达到58%,本地网电话接通率达到53%;移动电话忙时接通率达到27%;国际电话来、去话接通率分别达到50%和60%。

        长途电话全网去话接通率达到30%;省会城市市内电话网去话接通率达到58%,本地网电话接通率达到53%;移动电话忙时接通率达到27%;国际电话来、去话接通率分别达到50%和60%。

        6.服务质量和服务水平

        全国电话普及率达到5.7%;公用电话机增加30万部;电话全国平均装机时限不超过2个月,电话移机时限为2个月;电话单机障碍修复时限不超过24小时,对重要用户不超过6小时;电缆原因造成的障碍修复时限不超过72小时,数据通信以专线方式入网的,用户等待时限最长不超过一个月;以电话拨号方式入网的,用户等待时限不超过7天。


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