尼奥普兰，自从改名的奥迪集团收购了这家客车品牌后，借助着一汽的关系，奥迪就把这款客车推广到了这边。

尤其是官府用车，几乎一汽就差强行下令让这些需要的单位只能买尼奥普兰了。

一汽可不是好心，他的目的是合作。

尼奥普兰是生产豪华客车的，在低端客车领域没有多少建树。

但这不代表尼奥普兰不能生产低端客车，一汽是想和尼奥普兰合作建厂创造一个低端客车品牌，拿下兔子的客车市场。

公交车在大城市现在已经不是什么稀罕的东西了，不过随着经济的发展，对环境市容的提高，那些老旧的公交车注定是要淘汰的。

一汽很看好这片市场，想要提前准备。

奥迪的皮耶希也看到了这块巨大的市场，十几亿的人口，市场潜力已经不能用巨大来形容了。

所以皮耶希就告诉一汽，如果这次尼奥普兰卖的好，看到了这边市场的潜力，他同意两边合作，共同创造低端客车品牌。

而整个一汽的大本营东三省，自然是要支持兄弟单位的，采购了多少辆罗念中不知道，不过昨天接送这些老毛子就用了四辆。

一辆行驶的奥尼普兰客车上，二十多个老毛子还没有从昨晚欢快的氛围中走出来，一路上都是激昂高歌，吓得安排给这辆车的翻译可怕他们一言不合就要夺车回去继续喝。

好在这种事情没有出现，客车顺利的到达了一栋北极熊风格的高大建筑前。

“哦，这种建筑让我想起了在金刚石设计局工作的时候，将近十年没回去了还真是怀念”。

北极熊三大潜艇设计局大名鼎鼎都知道，分别是红宝石设计局、孔雀石设计局和青金石设计局。

但很多人不知道，除了三大潜艇设计局，还有三大船舶设计局。

设计航母的涅夫斯基设计局，设计巡洋舰、驱逐舰等大型船舰的北方设计局，最后就是设计小型作战舰艇特别是导弹艇的金刚石设计局了。

北极熊的设计局有个特点，一个设计局设计的产品除非是有些零件现有的，要不然你全部都要设计。

比如说你设计的船舰需要的武器现有的都不达标，不是让其他设计所重新设计，而是你自己来，这就看出北极熊的这些设计局有多么可怕，人才储备有多厉害了。

“走吧，各位，你们的学生都在里面等你们了，早点教会他们我们也早点下班回去喝酒吃肉”。

这是罗念中特意交代的，一开始不要什么都问，从易到难先从拆卸了解结构和各零件的作用开始。

这些老毛子，要让他们在顺畅中稳定下来，等再过几年，大量的人才到来，他们从同伴的口中知道北极熊的情况后，让他们回去他们都不愿意走了。

这里好吃好喝的，谁会回去过一日三餐都解决不了的日子呀。

走进发动机研究所的一间厂房里，领头的巴甫洛夫看着里面三五成群的年轻人在拆卸组装发动机不时的皱眉。

“我说，小子，你们不觉得你们装的这台发动机有问题吗？

你这发动机安装好，运行的时间长不了，也费机油，因为你的油环有问题”。

看着几个小年轻的有些懵懂，巴浦洛夫摇了下头对着身后喊道“伙计们，现在我们给这些人上第一堂课，那就是我们金刚石研发的这台2200马力柴油发动机的各部件原理”。

“哈，这我在行，我可是参与过这台发动机的研制过程的”。

说话间，这些老毛子就拿起了工具，一切都是那么的自然，而周围的人也都聚集了过来。

另一边，罗念中带着利索夫两人在相关人员的带领下左绕右转的来到了一处远郊的工厂。

一进厂门，利索夫和德米特洛两人的视线就一支停留在窗外，准确的说是窗外的那些飞机上。

老式的教练机，应该淘汰的歼击机，至少在两人看来就是这样。

可这些老破旧的飞机是那么的吸引着两人，都不知道有多少年没有在接触过了。

车子在一座行政楼前停下，下车后罗念中在前面走，两人在后面跟着，一直进到一个几百平米的大办公室才回过神来。

皱眉，不明白为什么这里有什么多的人，整个办公室一半的地方都让人占满了，目测近百人。

掌声，从推门进来后就没有落下，这也是两人刚才在追思中醒来的原因。

罗念中压了压手，在掌声停止后还是没有说话，把两人带到了一间里面的小型办公室。

说是小型，那是和外面那个大的相比，这个小型办公室也有上百平的面积了。

“坐吧，随意一些”。

“你不是兔子军方的人？”利索夫是个急性子的人，问出了心里的疑问。

“不”罗念中摇了摇头，给两人倒了一杯威士忌亲自放在了两人的桌前。

“我知道你们有很多疑惑，别着急，我现在都可以为你们解答”。

见两人坐定，罗念中开始讲起了故事。

“1971年，北极熊开始研发二代航母，相应的航母舰载机的配套升级也提上了日程。

在众多设计局中，一架可以垂直起降的舰载机脱颖而出了。

这个设计局创造出了一架伟大的作品，这架舰载机几乎承载了设计局所有研究员的梦想。

可惜，因为难度问题各种的失败让这个设计局葬送了好几名研究员。

不过留下的人并没有放弃，所有人都要证明他们的设计会成功。

没错，他们最后成功了，就在1985年产品迎来了首飞，可然后呢？

资金的欠缺让他们没有办法再更好的改进这架舰载机，这也代表它几乎无法量产。

而那些一直以来想要实现这个设计，为那些送走的人证明，把他们捞出来的研究员呢？现在的他们只能每天在自己的设计局里读书看报。

哦，我想起来了，你们在83年就被带走了，可能还不知道你们拼尽所有都要研发出来的雅克-141战斗机已经在去年完成首飞了吧”。

雅克-141，由北极熊雅科夫列夫设计局研制。

这是世界上第一架二代垂直起降飞机，后面名满世界的F-35都是抄袭的人家，就连洛克希德马丁后来都默认了这件事。

北极熊破产后，雅科夫列夫设计局的人为了完成这架对他们有特殊意义的杰作不惜借助漂亮国的资金，最后怎么样？

九十年代的F22和后来的F35都和它有很大的血脉关系，动力系统构型几乎是照抄。

虽然大毛在这架飞机的基础上研制了隐形机的雅克-43和雅克-143，但因为雅克-141的缘故并没有收到大毛订单。

看着已经泪流满面的两人，罗念中直言不讳的说道。

“我并不是这边的人，之所以如此就是为了赚钱。

我投资你们完成你们的梦想，你们帮我实现赚钱的目的。

不光是你们两个人，将来还会有雅科夫列夫设计局更多的人来到这里，甚至是其他设计局的人才”。

德米特洛还算理智，擦了一下眼泪没有选择敷衍罗念中。

“我们就是设计出来也没用，以这边的工业水平根本不可能制造出来。

其他的还好说，机身和发动机才是最大的阻碍。

雅克-141的发动机定的是图曼斯基设计局研制的R-79推力矢量升力巡航涡扇发动机，机身更是采用了大量的碳纤维结构。

这两样东西才是这架飞机的关键，没有图曼斯基设计局的发动机就没有垂直起降。

没有大量的碳纤维就不能减轻机身重量，挂载量更是不可能达到预期”

碳纤维？这个可以有。

德尔鲁公司已经量产出了T300，正在和东丽抢占市场。

不光和波音展开了合作，更是在德国和官府合资建立了碳纤维工程，双方各占股50%，主攻欧洲市场。

至于发动机，这个恐怕要好好谋划一下。

不是西方的发动机不能用，不过这种容易被掐脖子的事情罗念中不喜欢。

不过好在飞机的设计需要大量的时间，罗念中不着急。

他的目标可不是简单的北极熊人才，那大量的设计局才是他的目标。

“那是我的事情，你们要的东西你们会看见的”。

复刻雅克-141可不是目的，罗念中需要在雅克-141的基础上研发更先进的战机出来。

现在是最好的年代，要不然等兔子富裕了绝对不可能允许陆唔的存在。

所以一开始陆唔就必须领先别人，还不能是一点半点，只有这样陆唔才有存在的必要性。

(本章完)


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