第210章 设计一台中型车
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在60年代,其实是没有A\B\C\D级别划分的。
只有小型车、中型车、大型车和全尺寸之说。
而且其之间的跨度,也是非常大的。
往往没有很具体的标准。
而全尺寸,又单指在米国的那种大型越野车,没有什么参考性,可以撇开不谈。
按照这样的说法,红旗已经是超模的大型车了。
而SH760呢,因为其4781mm的车长,已经是可以当作入门级的大型车来看待了。
毕竟,再过几年的奔斯S级,车长就也就是4960mm,没有差太多。
但是在小型车和中型车上,还都是完全的空白。
当然,SUV这个可以暂且撇开不谈。
其实方想之前设计的小型车,按照后世的标准,就是A00级的微型车。
想在那么小的车身里,塞下那么多东西。
难度其实还是蛮高的。
反而这款号称中型车,但以方想的眼光来看,其实就是标准的紧凑型,反而更好设计一些。
尤其是新设计的车型,已经被命名为宝马这件事上来说。
如果不做的跟真正的宝马一样,岂不是浪费了这个名字?
那么既然名字都叫宝马了,那外观和性能方面,是不是也需要宝马一点呢?
说干就干,方想很快就有了想法。
首先是车身尺寸方面,方想参考了没有加长的三系。
车长4650mm、宽1700mm、高1550mm。
轴距因为方想刻意的去按照50:50的比例设计,达到了2800mm。
这个尺寸,要是再长一点,就摸到了大型车的门槛了。
但对比其他中型车,却又要长和宽了不少。
然后是发动机,按理来说,如果想偷懒,之前吉普车上的那台2.0发动机,完全可以搬过来用。
因为经过改良,加装了新式化油器后。
那台四缸发动机,马力已经有了105匹,扭矩也有236牛米。
如果这台车,不注重性能、加速的话,搭配上那台四档手动变速箱。
百米加速虽然慢了点,但依旧是够用的。
不过那台发动机,终究还是有一个硬伤。
那就是那台发动机,是为了低扭而设计的,是底置凸轮轴设计。
适合低扭低速高爆发的车辆。
而在这台新的中型车上,这台发动机,就显得不那么合适了。
所以,方想在基于那台发动机的基础上。
改成了顶置单凸轮轴的设计,以符合如今世界上流行的高扭高速高爆发。
是的,如今与后世喜欢低扭高速高爆发的发动机,是不一样的。
其他方面,则尽可能减少修改和工作量的情况下,照搬了之前那台发动机的设计。
这样,就能让这两台发动机,有更多可以通用的配件。
不但能节省成本,以后如果维修的话,也可以更加简单一些。
变速箱方面,没什么好说的,还是那台四档手动变速箱。
然后就是底盘了。
方想依旧是采用了跟小型车上一样的拖曳臂式非独立悬架。
别问,问就是为了节省成本、材料和降低工艺及精度。
但好处就是,中型车的底盘被放大后,有很多地方需要加强。
同时因为有了更多的空间,方想可以在避震上,增加一些配件。
这样既可以增加一些支撑性,又可以增加舒适性。
同时为了安全起见,方想还增加小型车上所没有的前后支撑杆。
这样车辆在过弯时,侧倾更少,支撑力更强的同时,操控感也更佳。
至于转向和制动,也没什么好说的。
倒是轮胎,从小型车上用的12寸轮胎,换成了15寸的。
对,15寸的,但你别笑,这年头的轮胎,就是小不说,扁平比还极高。
轮胎一个比一个厚实。
当然,换来的就是舒适性的增加,操控感的减少。
至于说车型造出来之后,操控感和舒适感需要怎么平衡。
现在还操心不到这块去。
一个是市场上本身对这方面的需求就少。
另一个是,方想虽然不是第一次设计底盘了。
但对于更专精深入这方面,确实是没太大经验。
虽然后世的车辆底盘可以抄,但说实话,方想记忆中那几台车。
还真没太多可以借鉴的。
要么是越野车,要么是老旧的帝豪,要么就是新式的电车了。
不过没事,大不了造出来后,试驾一下,觉得不合适,再微调悬架好了。
除此之外,外观方面,方想也尽可能的在方盒子的基础上。
进行了一些空气动力学的优化,只是不多罢了。
因为多了,线条和圆润度就高了。
这样的话,会给造车壳子的厂家带来的难度,是几何式的提升。
无法流水线作业,只能靠技术娴熟的高级别老工人门一锤子一锤子敲出来。
方想又不是造劳斯,何必那么大动干戈呢?
最后就是内饰了。
搪塑虽然好用,发明也较早,如今也是刚大面积铺开的时间段。
可国内确实还没有相应的技术储备和生产厂家。
所以只能和红旗一样,选择大面积的木饰来替代。
不过木饰也确实在这个年代很流行。
起码是比小型车和吉普上那铁制的,来的要强得多。
与小型车一样的人体工学的座椅,不过加了头枕,以及机械式可调功能。
还采用了70年代出现的,内饰向驾驶车位倾斜的设计。
然后就是与小型车一样,增加了储物格和灯光。
喇叭也更多了,从两个,增加到了四个。
收音机还特别添加了这年代其他车上没有的磁带机。
对,磁带机。
你别不信,53年的时候,国内就可以生产了。
只不过没有大面积流行罢了。
真正开始流行,其实是70和80年代的事情了。
还记得邓丽君和披头士吗?
披头士可是发行过正版磁带的。
也正是因为流行音乐在全球的火爆,带动了磁带机的发展。
在车窗上,还增加了双层夹胶玻璃。
而除了这些,方想为了增加这辆车的卖点。
绞尽脑汁后,加了一个机械式的天窗。
对,天窗。
这年头,只有硬顶车和敞篷车之分。
还没有天窗这个概念。
天窗的好处和坏处,大家都知道。
好处就不说了,坏处就是会漏水。
为此,方想为这个天窗设计了两层,都加大加厚了橡胶。
至此,这辆中型车,基本上算是设计完毕了。
而这个时候,一机部自己的内部,为了给车定个名字,犹豫不定就算了,还爆发了内部冲突。
无奈,只好给方想打来了电话,将最终的决定权,交到了他手里
“新款宝马,让我起名字?”
方想一脸懵的看着无奈的曹天伟。
“对,他们说,起了好几个名字,都被否了。
干脆,还是让你这个设计师来起吧。”
曹天伟点点头。
“有什么要求吗?”
方想抠了抠鼻孔,挖出来一大块鄙视。
“好听、好记、国际化。”
曹天伟将一机部的要求,说了出来。
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